Ambas organizaciones se van a dirigir por escrito al Ministro, José Blanco, y al Presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias, para manifestarles el rechazo al recorte anunciado y urgirles a que se adopten las políticas presupuestarias más adecuadas para agilizar la culminación de las obras en las autovías A-21, A-22 y A-23
(Huesca, 23-07-10).- Ante el plan de ajuste en infraestructuras anunciado ayer por el Ministerio de Fomento por el que se van a rescindir los contratos con las empresas adjudicatarias de tres tramos de autovías en ejecución que discurren por la provincia de Huesca, la Cámara de Comercio de Huesca y la Confederación Empresarial de la Provincia de Huesca quieren manifestar su más enérgica oposición a dicho recorte que en la actual situación condiciona sobremanera el desarrollo socioeconómico de nuestra provincia y consecuentemente también va a afectar a la pérdida de empleos y de competitividad de las empresas.
Se trata de una decisión que golpea con especial gravedad a los intereses del Alto Aragón y precisamente en el eje carretero que se revela como uno de los motores de desarrollo de nuestra provincia, la conexión Pamplona-Huesca-Lérida.
Desde CEOS-CEPYME HUESCA y Cámara de Comercio queremos reiterar la excepcional importancia para todo el cuadrante nordeste de la Península Ibérica de la culminación de las obras en las autovías A-21, A-22 y A-23 y su posterior puesta en servicio, para una correcta conexión entre las Comunidades Autónomas de País Vasco, Navarra, Aragón, Cataluña y Valencia, favoreciendo el intercambio comercial de los sectores productivos de las citadas regiones, con el consiguiente incremento del desarrollo socioeconómico de sus áreas de influencia, como ya se puso de manifiesto en la Cumbre Empresarial que tuvo lugar en la sede de CEOS el 1 de julio de 2009 con representantes empresariales de todas las comunidades afectadas.
La culminación de las obras de construcción de las Autovías A-21 Pamplona-Jaca, A-22 Lleida-Huesca y A-23 Sagunto-Somport, tiene una extraordinaria importancia para el desarrollo socioeconómico de sus zonas geográficas de influencia contribuyendo, en gran medida, al mantenimiento del bienestar social de sus habitantes, tan amenazado en estos tiempos de aguda crisis económica.
Si bien desde estas dos organizaciones le hemos manifestado al Ministerio de Fomento nuestra satisfacción por las actuaciones realizadas en los últimos años, le urgimos ahora a que se adopten las políticas presupuestarias más adecuadas para agilizar la culminación de estas obras.
